《公路隧道》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
《公路隧道》杂志为内部刊物，未出现在近期新闻出版总署目录内，本站仅做历史信息展示，不提供任何服务。
1.稿件应为尚未公开发表的原创性学术作品。
2.一级标题用“一、二、……” 来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。
3.参考文献：特别注意引用近期在国内外高水平期刊杂志中发表的前沿研究论文，不遗漏重要的相关文献。
4.稿件摘要一般为200～300字，用第3人称对全文内容进行准确概括，主要包括研究目的、方法、成果、结论等。
5.作者姓名：署真名，多位作者之间以逗号分隔。并在文后附作者简介：包括姓名（出生年）、民族、籍贯、工作单位、职称、学位、主要研究方向。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
9月中旬在投公路隧道杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
退得挺快，挺好的[流泪]
公路隧道杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。
尊敬的公路隧道杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。公路隧道杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢公路隧道杂志编辑部大大，感谢~~感谢
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
请问一下，公路隧道杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
特别声明：本站主要从事期刊杂志展示及介绍，不是任何杂志官网，不涉及出版及书籍 发行事务，特此申明。本站所有资料均来自于互联网公开数据，如有侵权，请立即联系我们网站，我们立即下架或删除。
湘ICP备2022022905号-2 © 版权所有：湖南云平文化传媒有限公司
